Test letnih pnevmatik je prišel kot naročen, tik ob koncu zimskih mesecev in prihodu toplejših dni. AMZS je opravil test letnih pnevmatik v dveh dimenzijah. Test pnevmatik dimenzije 185/65 R 15 za manjše avtomobile in test pnevmatik dimenzije 215/60 R 16 za mestne terence in križance. Čeprav je menjava pnevmatik 15. marca še daleč in so razmere nepredvidljive, je že zdaj dobro vedeti kam pes taco moli. Tako lahko v nadaljevanju preberete rezultate testa 34 letnih pnevmatik omenjenih dimenzij za leto 2022.
Test letnih pnevmatik dimenzije 185/65 R 15 H
Večji premeri so vse bolj priljubljeni, a 15-palčne pnevmatike ostajajo najbolj razširjene tudi na slovenskih cestah. Nič čudnega, saj jih imajo nameščeni Renault Clio, Peugeot 208 in Volkswagen Polo. Slednji je bil tudi tesni avto pri preskušanju spodnjih pnevmatik:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Bridgestone Turanza T005
- Michelin Primacy 4
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Dunlop Sport Bluresponse
- Giti GitiSynergy H2
- Laufenn G Fit EQ+
- Continental EcoContact 6
- Firestone Roadhawk
- BF Goodrich Advantage
- Falken Sincera SN110 Ecorun
- Semperit Speed-Life 3
- Vredestein Ultrac
- Fulda EcoControl HP 2
- Cooper C57
- Matador MP47 Hectorra 3
Kako so se pnevmatike odrezale? Kot pravi AMZS je bil letošnji izbor 15-palčnih pnevmatik dober, saj niti ena pnevmatika ni dobila nižje ocene od priporočljivo oziroma treh zvezdic. V bistvu to pomeni, da pnevmatike niso pokazale resnejših pomanjkljivosti.
- 8 metrov – To je razlika pri zaviranju na mokrem od 80 km/h do zaustavitve med najslabšo in najboljšo pnevmatiko.
- 7,1 sekund – To je razlika v prevoženem času testne proge med najslabšo in najboljšo pnevmatiko.
- 0,2 litra – To je razlika v porabi goriva, ki ga najboljša privarčuje v primerjavi z najslabšo na 100 kilometrov.
Test letnih pnevmatik dimenzije 216/60 R 16 V
Pnevmatike teh dimenzij so primerne za večje število različnih avtomobilov. Najpogosteje jih najdemo na križancih in srednjevelikih cestnih terencih. Na testni vožnji je bila za to uporabljena Škoda Karoq. Osemnajst preskušenih pnevmatik je
- Continental Premium Contact 6
- Michelin Primacy 4
- Bridgestone Turanza T005
- Dunlop Sport Blueresponse
- Toyo Tires Proxes Comfort
- Nokian Tyres Wetproof
- Debica Presto HP2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Kumho Ecowing ES31
- Kleber Dynaxer HP4
- Firestone Roadhawk
- Sava Intensa HP 2
- Barum Bravuris 5HM
- ESA+ Tecar Spirit Pro
- Lassa Competus H/P
- Semperit Speed-Life 3
- Nankang ECO-2+
- Kormoran Road Performance
Kako so se odrezale pnevmatike na testu? Med osemnajstimi je ena pnevmatika dobila oceno dve zvezdici oziroma priporočljivo z omejitvami. Dvanajst pnevmatik je prejelo oceno priporočljivo, pet pnevmatik pa je prejelo oceno zelo priporočljivo. Tudi v skupini te dimenzije je končni vtis pozitiven.
- 10,1 metrov – To je razlika pri zaviranju na mokrem od 80 km/h do zaustavitve med najslabšo in najboljšo pnevmatiko.
- 9,5 sekund – To je razlika v prevoženem času testne proge med najslabšo in najboljšo pnevmatiko.
- 0,5 litra – To je razlika v porabi goriva, ki ga najboljša privarčuje v primerjavi z najslabšo na 100 kilometrov.
SEO urednik
